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11 Die Bahnhofstraße

In der 2. Hälfte des 19.Jh. mussten in vielen Städten die Stadtkerne mit den meist etwas außerhalb liegenden Bahnhöfen verbunden werden. An diesen breit angelegten, oft als Allee ausgebildeten Straßen, siedelten sich gerne öffentliche Einrichtungen wie die Post oder Bankgebäude an; meist als stattliche Solitärbauten. In Neuenstein verbindet die Bahnhofstraße den Vorstadtplatz mit dem Bahnhofsgebäude, den Auftakt bildete die gegenüber dem Bahnhof gelegene Bahnhofsgaststätte.

Ihr heutiges Gesicht erhielt die Bahnhofstraße durch den Abbruch des Bauernhofs Scheuermann und den Neubau der Sparkasse und der Wohn- und Geschäftsgebäude Bahnhofstraße 18 und 20.